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          高填方土石方碾压

          2021-01-30 16:36 导读:高填方土石方碾压 冲击压路机主要的压实用途之一:高填方土石方碾压 高填方土石路基要做到均匀、密实、稳定,施工难度很大。一般在地形复杂的斜坡沟谷地带,同一断面上的填筑 ... 高填方土石方碾压
           
          冲击压路机主要的压实用途之一:高填方土石方碾压
              高填方土石路基要做到均匀、密实、稳定,施工难度很大。一般在地形复杂的斜坡沟谷地带,同一断面上的填筑高度差别较大,基底工作面不易形成,使填筑层变厚。当施工工期紧,成型路基的自然沉降时间又不足时,就容易引起地面开裂、塌陷、下沉、变形及翻浆等多种病害。而现有静碾及振动压路机施工,在客观上还不能有效的解决土石泥填高填方路基基础的差异变形。目前,提高路基压实密度的方法主要是采用强夯或冲击压路机进行压实施工,考虑到工期和施工效率的因素,应选用冲击压路机。哈威冲击压路机是一种新式的路基压实机械,1997年在北京八达岭高速公路补强压实中应用,之后在宣大高速公路、福泉厦高速公路、连霍高速公路等高等级的公路上都有使用,时至今日,时间已经证明,哈威冲击压路机在路基补强压实方面取得了好的施工效果。
          冲击碾压对路基具有很强的压实效果,冲击压路机以强大的冲击力对土体施加冲击压实功能,土体中原有的水分和空气被挤出,土颗粒在强大的冲击力作用下重新排列,较小的颗粒被挤到较大颗粒的缝隙中,形成二次沉降,从而使土体形成密度很大的版块,提高了路基强度和承载能力,有效的减少了路基工后沉降变形。近年来,在哈威设备不断的努力下,冲击碾压技术有了很大的发展,在解决路基工程质量隐患方面有很大创新。冲击压路机压实能量大,影响深度深,施工工期短,施工效率高,并可大幅度提高路基的承载能力、稳定性和密实度,大限度的缩短路基的自然下沉时间,降低由于车辆*载对公路的损坏,延长公路的使用寿命。
           
          冲击压路机按用途分为三边形冲击压路机和五边形冲击压路机,其中三边形冲击压路机主要用于物料的补强压实,五边形冲击压路机主要用于路面的破碎,本文旨在讨论三边形冲击压路机的用途,五边形可参见网站其他文献。
          自上世纪90年代冲击压路机进入中国市场以来,郑州工程机械厂率先引进冲击碾压技术,结合河南省公路局试用验证,已在道路、机场、大坝以及填海等众多工程领域发挥出无可取代的作用!
           
          冲击压路机的工作原理:
              冲击压路机是通过非圆形轮(三边形轮或五边形轮)的冲击,连续对土、石材料进行静压、揉搓、冲击的周期性作业。其产生强烈的冲击波,并向地下深层传播,通过低频大振幅的冲击,压实土体,产生瞬时的冲击动荷载向下传递,快速挤密深层土颗粒,同时,冲击能量以震动波的形式在弹性空间中传播,使土颗粒相互靠拢,排出空隙中的气体和水,从而使土颗粒重新排列,挤压密实,达到增强土石体密实度,提高路基强度和稳定性的目的。其冲击波具有地震的传播特性。压实深度可随着碾压遍数递增,压实有效深度可以达到1m,压实影响深度可以达到6m,其冲击能量因冲击轮的重量、重心高度、牵引速度不同而变化。
           
            

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